Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartottak csütörtök délután a sopronkövesdi Autoliv Kft. dolgozói, tájékoztatta a Vasas Járműbiztonsági Alkatrészgyártó alapszervezet titkára az MTI-t.

A kórházak tartozása február végén meghaladta a százmilliárd forintot, amely komoly gondokat okoz az orvostechnikai beszállítóknak. Az érintett szereplők szerint olyan rossz az adósághelyzet, hogy amiatt már ideiglenesen kell lezárni kórházi osztályokat.

Gyakorlatilag leálltak a munkaerőkölcsönző cégek a vendégmunkások toborzásával, miután a német gazdaság problémái miatt egyre kisebb a munkerőigény idehaza. A szakszervezeti vezető azonban arra hívta fel a figyelmet, hogy az ipar helyett a jövőben turizmusban kaphatnak nagyobb szerepet a vendégmunkások.

Informatikai hiba miatt a kormányablakokban és okmányirodákban egyelőre nem lehet ügyeket intézni.

2024. március 21-én létrejött a bérmegállapodás a DENSO Gyártó Magyarország Kft. és a LIGA – Ifjúsági Munkás Érdekvédelmi Szervezet között. A szakszervezetnek hét feszült tárgyalási forduló után tíz százalék fölötti béremelést sikerült kiharcolnia.

Hét nemzeti érték Hungarikum-díjat, a közmédia két műsora pedig Hungarikum Liget Média-díjat kapott a IV. Hungarikum Díjátadó Gálán, amelyet csütörtökön este rendeztek meg a Veszprémi Petőfi Színházban.

Újabb bértárgyalási fordulót rendeztek a győri Audi Hungariánál, ám a munkáltató ezúttal nem tett ajánlatot a szakszervezetnek. Az utóbbi szerint ez súlyos időveszteséget okoz, mert közeledik a jelenlegi bérmegállapodás végső határideje, ráadásul úgy érzik, az autógyártó vállalat képviselete nem is mutatott hajlandóságot a kompromisszumra.

A gyár vezetése két év alatt sem adna akkora béremelést, amekkorát a szakszervezet egyetlen évben szeretne.

Az elbocsátás mint költségcsökkentési tényező nem merült fel az Audi Hungariánál, és nincsenek is ilyen tervek. Győrben inkább a transzformációban hisznek, abban, hogy új kompetenciákon és termékeken vagy szolgáltatásokon keresztül biztosítják a foglalkoztatást. A Rába-parti autóipari vállalat tehát minden pletykát eloszlatott azzal kapcsolatban, hogy a mintegy 12 ezer fős állományából akár több ezer kollégájától is megválhat.

A munkaerőhiány enyhítése, illetve a már meglévő munkaerő jobb felhasználása érdekében a Mercedes humanoid robotok alkalmazását teszteli. Az Apptronik robotikai cég által fejlesztett Apollo robotok egyike megkezdte a munkát Kecskeméten a Mercedes gyárban, ahol kisebb képzettséget igénylő, monoton és fizikailag megterhelő feladatokat lát el – egyelőre próbajelleggel.